携程和去哪儿渐行渐远。携程又开始并购整合产业链，引入了国际巨头Priceline。而去哪儿也开始发力线下补足短板。新一轮恶战又将爆发。

好风凭借力，送我上青天。也许用这形容携程与Priceline的合作更贴切。

8月7日，世界最大在线旅游集团Priceline集团宣布将通过可转债形式向携程投资5亿美元，犹如在中国的在线旅游平台丢下一颗重磅炸弹。而之前种种关于携程的绯闻也似乎逐渐清晰。

如此，悲催的是艺龙，尴尬的是去哪儿，如虎添翼的是携程。

作为中国在线旅游行业的老大，携程曾被“小弟们”群起而攻之，与艺龙、去哪儿、同程网、途牛网等的价格战曾如火如荼，而携程熄火的杀手锏是“收编”，同程网和途牛网先后成为“携程系”一员。

不过，携程要做的并不是OTA的老大，它有更大的野心——成为BAT之后的X。也许仅仅从2012年梁建章重新执掌携程之后的一系列变革和动作就不难看出，携程帝国悄然崛起。

相对于全球在线旅游行业巨头Priceline600多亿美元的市值而言，携程目前市值仅为其十分之一。即使之前猜测的与国内行业老二去哪儿合并，市值也刚超过100亿美元。经历了两年的价格战内耗和整合挫折后，也许携程更清晰地认识到“走出去”才是正途。

联手Priceline，艺龙梦碎

联手Priceline让携程的国际化道路迈出了实质性的一步。

2014年8月7日，世界最大在线旅游公司Priceline集团与中国最大旅游集团携程旅行网宣布，双方将深化现有的商业合作以加强全球战略伙伴关系。Priceline将通过可转债形式向携程投资5亿美元。

携程同意Priceline在未来一年内通过公开市场购买其股票。计入可转债包含的股份，Priceline将有望最多持有携程总流通股的10%。在购入可转债的同时，Priceline也获得了向携程董事会委派一名观察员的权利。

这并非双方的第一次合作，双方的初次合作始于2012年，此次是双方合作的升级版。

据悉，Priceline及携程将在原有相互分享各自酒店住宿存量的基础上，扩大存量共享规模并附带合作伙伴优惠条款，包括共同加大促销力度。Priceline将向携程的客户开放其在大中华区以外的全球超过50万家酒店资源，同样携程在大中华区超过10万家酒店资源也将对Priceline的客户开放。

此外，携程还同意向其客户提供新增的Priceline品牌服务，包括来自rentalcars.com及OpenTable平台的服务。Priceline也同意向其客户宣传推广携程的其他旅行服务，包括机票预订及景点票务服务。

“携程其实是以一个很便宜的代价就获得了一个很好的国际市场资源，特别是酒店，要想运营好当地的市场的话，就必须要有当地的资源，这个投入很大，但与Priceline合作之后便可以以此方式获得海外的一些旅游产品库存，现在开放的是海外酒店库存，但后面肯定会有其他包括一些旅游产品等方面的合作。对于携程来讲，海外市场的布局又上了一个台阶。对Priceline来讲，之前在中国布局只开了BOOKING和雅高达，主打一些海外游的客户，但通过携程的国内酒店资源，就可以让国外客户直接通过Priceline预订国内酒店，这样也打开了中国国内市场。”易观国际旅游行业分析师朱正煜这样告诉理财周报记者，在他看来，这笔买卖携程物超所值。

全球最大在线旅游网站Priceline一直以来是携程的标杆公司，梁建章坚信携程有望在2020年成为一家市值约300亿美元的“中国Priceline”。此次攀上Priceline，让携程的国际化道路更近一步。梁建章也坦言：“Priceline除了是一家全球领先的在线旅游集团以外，更是我们希望拓展全球业务时所倚重的重要战略伙伴。”

也有人指出，Priceline5亿美元即可占股10%，相对于携程目前近80亿美元的市值，是不是低估了携程？携程10%股票的市值为8亿美元，远高于Priceline5亿美元的出价。

朱正煜解释说这是一种误解：“因为5亿美元的投资不是股份，而是可转债，相当于携程借了一笔钱，只不过这个可转债随时可以在二级市场变成股份，但最多只能占10%，以后不管携程的估值是涨还是跌，5亿美元的占比也不会超过10%。”

而对于携程将如何使用这5亿美元，理财周报记者致电携程，得到的回复是目前还没有具体说法。

合并去哪儿无果

今年4月，携程合并去哪儿的消息闹得沸沸扬扬，甚至到具体合并架构都被媒体有板有眼地爆出来，直到双方当事人不得不通过内部邮件的方式声明都不会放弃主导权，看来这场合并非空穴来风。

此前媒体爆料双方已经达成初步协议，合并方式将为100%换股的方式合并，换股比例为1：2。参照之前优酷土豆合并的方案，合并后土豆退市，此次若合并成功去哪儿也将退市，并入携程。

这种猜测的可信度极高，因为双方背后资本方合并的意愿强烈。