在最后通牒游戏中，参与者无法清楚当前的分配是否公平，因为机会只有一次，游戏不能重复。而在现实版的“去携游戏”中，“早在2011年，两家公司已经有过一轮的收购谈判，那一次，双方仅因出价预期相差1000万，最后谈崩。而后就是大家看到的，公堂相见、互相挖角、口水战等。”不愿透露姓名的携程内部人员对南都记者说，到了2013年、2014年，两边高管又重新走到谈判桌，协商合作。

也是在2011那一年，百度以3亿美元注资，获得去哪儿网超60%股权，同年，TNT，庄辰超接任戴福瑞，做了去哪儿网CEO。惊天逆转的剧情就此上演，后面事实发展远远超出携程老大哥欲灭“小三”的本意。

“机会一旦错失，携程就得为此付出巨大的收购代价：短短3年间，去哪儿的市值已经翻了五六倍，更为灼人的是，去哪儿实际上已经划入了百度系的版图，庄辰超已经是持股比例仅在7%左右的职业经理人了。携程想拿下去哪儿，过得了百度这一关才行。”劲旅网创始魏长仁给南都记者分析，假如庄辰超最终选择离职，去哪儿将何去何从？如果并入携程体系，就一定能催生百亿美元市值规模的在线旅游企业吗？“凡此细节都将影响百度抉择‘去哪儿’，买还是不卖？”

屡败屡谈

不难理解，“去携合并”为何屡谈屡败。反过来看，“去携合并”为何屡败屡谈？对于这个问题，携程和去哪儿官方均拒绝发表评论。

此前，梁建章在财报分析会上曾提及，“中国的旅游市场潜力很大。有一些企业经过多年的发展，在某些产品上或者领域里取得了领先地位，我们首先对这些公司比较有兴趣，其次，有些公司的业务可以补充携程的业务和产品，与此类公司的合作也可以提高携程产品的覆盖度，并产生协同作用。”

当然，合作失败就是另一种结果，产生互斥作用。“从根本上说，携程和去哪儿的恩怨情仇源自盈利模式趋同，去哪儿靠旅游搜索引擎做大以后，必然也要走佣金模式，因为点击费和广告费是要靠大流量来支撑的。而携程继续走下去就是‘平台化’了，相当于在线旅游业的京东商城。”去哪儿网离职前高管戴政给南都记者分析，中国的在线旅游企业无不以priceline为目标，包括携程和去哪儿。但与去携相比，Priceline最大的不同点是，酒店等传统O T A业务是采取包销形式来做，有能力和魄力来消化旅游市场的库存产品。

这是重构中国在线旅游商业生态的痛点所在。

“目前，整个在线旅游产品的预订，包括酒店、机票还是以商旅人群为主，未来，休闲旅游人群的消费占比可能会提升。在这个进程中，产品供给的‘削峰填谷’始终是个问题。也就是说，在非商旅城市提供服务，OTA大佬是没有库存的，而我们酒店集团是要跟库存做斗争的。”如家集团CEO孙坚对南都记者如是坦言。

梁建章曾经就表示过，基于priceline的成功案例，携程完全有可能成为第一梯队的巨型科技公司。庄辰超也曾表示，去哪儿未来的目标是成为Kayak+TripAdvior+Priceline等公司的中国版。或许，英雄所见略同，做“中国版priceline”，给中国在线旅游市场创造新价值，这才是“去携合并”谈判的基础所在。

如果要给这场中国在线旅游的终极争霸假设一个结局，梁建章给南都记者估算，“未来，中国在线旅游消费将占到整个中国大旅游市场70%的份额，其中，排名前五的OTA企业共占到80%的市场份额。”

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