大家可能玩过“最后通牒”的游戏：两个参与者来分钱，假设“提议者”提出按2：1来分配，如果应对者接受，那么提议者获得最大收益；如果应对者拒绝，则双方都不能获得任何钱。

据说，携程给去哪儿网开出的收购条款和“最后通牒”游戏很相似：双方以100%换股的方式来合并，换股比例为1：2。一旦协议达成，去哪儿将退市，公司并入携程。但是，去哪儿很有可能拒绝了携程的条件。两家公司的CEO都表现出准备单独行动，来成为在线旅游的绝对赢家。

若再次协商合并，双方最好开出彼此可接受的条款。但现在看来，它们似乎更愿意依靠“蛮力”来克服谈判障碍——— 最新一轮“去携大战”又开打了。

“去携合并”屡谈屡败，却又屡败屡谈，越来越多的OTA公司也随之卷入其中。

携程搭的战局

在很多场合，红杉资本创始人沈南鹏都把携程称为一个“有预谋的企业”。“预谋”这个词用得非常贴切。

2014年的中国旅游业是在携程挑起的“门票价格战”中开局。一开始，大家还很纳闷，为何处于行业绝对领先地位者的携程要挑此时对同程宣战？“双程”大战的背后驱动力是什么？很快，答案随着携程闪电入股同程和途牛，携程一夜之间成为同程第二大股东而揭晓。

在同程旅游CEO吴志祥看来，这笔交易的诱人之处是，“惨烈的门票价格战可以落幕了，同程还可以继续独立发展。”

事情真是这样吗？携程董事长兼CEO梁建章此前接受南都记者专访，透露的信息是，“OTA争霸的征途远远没有结束，价格战至少还要再打3-5年。”

2012年初，梁建章重新回归携程，出任董事长一职，开始幕后指挥“价格战”。他后来对南都记者坦言，“如果说2013年有什么遗憾的事，就是2012年年初启动的‘价格战’规模还不够大，促销力度还不够狠。”

这种决策判断不仅事关携程的最终航向，也促使在线旅游的战争全面升级———艺龙、途牛、同程、驴妈妈……越来越多的O T A公司卷入其中，甚至牵动了BAT在幕后出资协助。

而现下最新的“战况”是，携程与同程网联手“围剿”去哪儿，同时下架投放在去哪儿的门票与知心度假搜索。携程给出的说辞是，去哪儿流量不如预期。迅即，去哪儿也站出来回应，是自己主动下架了“双程”的门票资源，而且，订单不降反增。

不管真相如何，结局只有一个———“携艺”大战、“双程”大战偃旗息鼓了，现在是，“去携大战”开打了！

谈判又陷僵局

在这里，携程用最为跌宕起伏的方式，向业界呈现在线旅游市场的风云变幻和战争的冷酷无情。换个角度来看，这是否也意味着“直接收购去哪儿”未果，携程开始调整策略，对周边在线旅游公司“先兵后礼”，然后是“合纵连横”，北上对仗“去哪儿”，依靠“蛮力”来克服谈判障碍？

面对南都记者的问题，携程避重就轻地答，“我们的投资策略一直没有变，始终把自身的发展放在首要地位，因此会更专注三类投资：一是有助于加强或扩张产品线的公司；二是有助于扩展地域市场的公司；三是细分行业的领袖企业。”

此前，坊间盛传，携程今年给去哪儿开出的收购条款和“最后通牒”游戏很相似：双方以100%换股的方式来合并，换股比例为1：2。一旦协议达成，去哪儿将退市，公司并入携程。

显然，这个分配方案无法让去哪儿接受。去哪儿网相关负责人对南都记者说，“当初，百度曾经考虑过自己做一个旅游搜索引擎，但是由于这一技术壁垒含量太高，最终选择了出资控股去哪儿网。在这个平台之上，去哪儿网拥有海量大数据，完成的都是云问答，大幅降低信息的流通成本。而美国在线旅游网站tripadvisor到了2013年，才效仿去哪儿，开始推行支付交易，这意味着，去哪儿网的商业模式开始被投资人广为接受。”

更直白地说，“将旅游搜索引擎的模式向国际市场输出，进入成本和障碍更低，去哪儿有更好的可想象空间。现在来看，去哪儿的市值可能是携程的一半，甚至一半都不到，但或许，到了年底、明年，去哪儿的市值就可以大涨。”速途研究院院长丁道师给南都记者进一步分析。

但是，中国旅游研究院分析师杨彦峰却认为：“假如去携合并，双方重叠的业务线必定要整合掉。也就是说，去哪儿的酒店直销业务很可能是要剥离掉的。如此一来，仅凭一个流量增长空间有限的旅游搜索引擎，去哪儿又能价值几何呢？！”

事实上，“正是因为双方在估值、控制权争夺方面存在巨大分歧，合并谈判陷入僵局。”接近携程、去哪儿的知情人士给南都记者透露。

屡谈屡败