截至今年年初，天津市快递全行业正在使用的电动三轮车约有4320辆，“五一”开始，快递电动三轮也将全面禁止上路。本市邮政部门及快递企业推出了多项措施，尽可能确保快件及时送达。

韵达快递公司负责人介绍，现在一辆电动三轮车每天能送件120至150件，如果换成两轮车，日派送业务量比之前会减少一半，容易造成快件的积压和延误。此外，申通公司负责人也表示，两轮电动车丢失率较高，也是需要面对的问题。针对快递公司遇到的问题，市邮政管理局多次召集本市主要快递公司负责人，开会研讨解决措施。在邮管部门协调下，5月份，35辆新能源汽车将投入使用；针对庞大的快递业务量，全市各快递公司也将新增二轮电动车约1000辆，并保证新增电动车不超宽、符合使用标准。

记者从快递企业了解到，预计“五一”以后，本市快递员人数将翻番，同时，快递网点将缩小服务半径，重新布局，便于尽快投递。据悉，各大快递公司针对可能出现的情况制定了应急预案，比如，在快递大分拣中心下面增设小点，在大社区内与超市、物业等加强合作，设立代送点等。邮政部门也提醒市民，5月1日以后，有可能出现快件延误、积压，不能深度投递等问题，消费者对此应有心理准备，尽量错开高峰投递快件。

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