在瑞典首都斯德哥尔摩，UPS，DHL（中外运敦豪）近日已在寄递“最后一公里”开始了“众包快递”试运行。该项目有望在今年底正式投入商用。

DHL在瑞典推出了一个新的在线平台MyWays。该平台特别针对“定时达”服务设计了相应的手机App。那些希望在自己日常活动路线上顺路获得收入的市民，可成为DHL的“捎带”志愿者。这个计划遵循了“众包快递”的原则，在这个平台上，特定的投递服务被外包给个人志愿者。

MyWays应用将在线购物者们连接起来，提供更为人性化的服务，将他们的包裹通过个人来投递。如果正好与这些投递志愿者的时间表相吻合且顺路，志愿者可进行捎带并从中获得一定的收入。对于接收者来说，这也方便了他们接收包裹，可自行选择投递日期和时间，无疑简化了“最后一公里”的投递进程。这项服务即将在瑞典斯德哥尔摩的DHL网络的所有服务点同步推出。

借助MyWays平台和手机客户端，这项服务操作较为简便。在线提交一个投递需求后，包裹接收者就可同时指定投递的时间和地点，系统会自动生成相应的投递费用。包裹将在DHL的平台上即时注册在案，所有MyWays用户都可看到需求信息。这些用户可自行选择投递时间点和投递线路与自己相符的包裹进行捎带。

DHL称，在包裹到达DHL收集点时，接收者和寄送者确认好运费和寄递细节之后，剩下的一切都可以通过移动应用工具完成。

DHL新闻发言人萨宾·哈特曼在接受CEP-Research网站采访时表示，该服务的寄递运费从3.5欧元到7欧元不等，取决于网购者自己的选择。理论上来说，一单包裹的投递需求发布之，也有可能找不到合适的人来捎带，这个时候DHL会以常规方式来投递。

这种新模式的优势在于，捎带志愿者在网上发出投递任务确认后，捎带人与包裹收件人之间就形成了互动。双方交流后可更精确地预估投递时间，使得包裹的投递更为“定制化”。

“DHL只是提供了一个在线的交易市场平台，这个基于信任机制的平台把人们聚合起来，且能彼此互惠互利。”哈特曼补充道。这项手机应用在学生群体中尤其受欢迎。学生们的活动范围通常都集中在城市市区，而市区的投递需求正好比较集中。此外，对于学生群体来说，在不改变作息时间和活动路线的情况下，捎带获得收入也是不错的选择。

DHL的首次测试是与瑞典户外公司Addnature合作进行的。测试表明，斯德哥尔摩居民非常欢迎这种更为灵活的寄递方式，且使他们与日常活动范围内的人群更为熟络。

“在这个夏天，有了MyWays，人们无论在哪里，我们都可以向他们提供寄递服务。”Addnature公司的创始人Klas Berggren表示，“目前这个活动在学生中引起了强烈反响，很多人都表示对这种模式很感兴趣，而且个人在日常路线上进行捎带也很环保。”

MyWays应用的开发者为DHL的解决方案和创新部门。据了解，这个试点项目将在2013年底进行推广。目前，这个应用在瑞典苹果在线商店和谷歌应用商店提供下载。

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