深圳快递收入规模大幅提升，平均每天进出深圳市场的快件已高达200万件。深圳市邮政管理局昨日(7月22日)通报今年上半年全市快递行业运行情况。统计显示，1~6月，深圳快递企业业务量同比劲增115.15%，业务收入同比增长50.79%，收入规模按城市排名，继续超越北京、广州，居于全国第二位。

作为行业监管部门，市邮政管理局昨日也透露，将通过地方立法以及建设本地12305申诉中心、安全监控中心等方式，加强行业监管，规范和促进行业进一步发展。

据市邮政管理局统计，截至去年底，全市获得经营许可证的快递企业共509家，从业人员约5万人。今年1~6月，全市规模以上快递服务企业业务量累计完成2.54亿件，同比增长115.15%。深圳快递企业业务收入累计完成54.12亿元，同比增长50.79%，占广东省的37.28%。收入规模继续超过北京和广州，仅次于上海。

而对于业务量增长高于业务收入增长的情况，该负责人认为，一是受快递业务结构的影响，高收入的国际快递增长相对较少。另一方面则是由于市场竞争激烈，快递价格水平实际有所下降。

据市邮政管理局透露，目前平均每天进出深圳市场的快件已高达200万件。按照行业规划，至2020年，深圳快递业务收入有望超过450亿元。但深圳市邮政管理局和深圳市快递行业协会已提出，要用2年左右时间，EMS，实现深圳由“快递大市”向“快递强市”的转变。为实现上述目标，深圳拟出台地方法规以规范和促进快递行业的持续健康发展。按计划，拟定的法律草案将力争在8月份提交审核。

市快递协会秘书长郭小梅向记者透露，与此前已经出台并实施的国家级和省级快递市场管理办法相比，深圳地方立法除强调行业规范外，也将写入部分扶持快递行业发展的政策，譬如在企业融资、用地等方面予以支持。

调查显示，去年过半数调查对象曾与快递员发生不愉快经历，快件破损与丢失是主要问题，而且往往投诉无门。深圳市邮政管理局正在建设自己的申诉中心，年底前市民就可直接拨打本地12305进行快递业申诉，实现“本地申诉，本地处理”以提高处置效率。

此外，市邮政管理局有意建设安全监控中心，将快递企业在分拣、运输等作业环节的实时视频接入监控中心，以加强对行业监管的力度和效率，并可以之作为执法依据。

12家快递名企 申请等级评定

深圳快递行业协会昨日透露，截至目前，深圳地区仅有12家品牌快递企业申请参与广东快递企业等级评定工作。

本报此前报道，作为全国三个试点省份之一，广东已悄然在全国范围内率先启动快递企业等级评定工作。

快递企业等级评定分企业规模评定和企业服务评定。其中，企业规模评定主要从企业的业务量、经营收入、自营网络覆盖范围等方面进行综合评定，分为A型、B型、C型、D型四个等级。而服务评定则要求从公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水平等方面进行综合评定，分为五星、四星、三星、二星四个等级。

广东省快递企业等级评定按照“政府引导、企业自愿”的原则试点进行。深圳市快递行业协会昨日透露，目前，深圳地区共有12家品牌快递企业申请参评，其中包括深圳EMS、顺丰以及“三通一达”等。评定工作将在8月份进入现场核查阶段，结果有望在年底出炉。

业内认为，评级门槛过高或许是企业申请评级意愿不强的主要原因。与其被评为较低的等级或星级，还不如等自己发展成熟了再申请的想法，成为众多中小型快递企业的普遍心态。

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