1.我国快递业务量超过美国成为全球第一大快件国

2014年，我国快递业务量接近140亿件，业务收入接近2000亿元。

我国的快递业务量超过了美国，标志着我国快递市场做大了。但是，快递的业务收入和件均收入非常低，件均收入同比减少1.06元/件，同比下降6.7%。件均收入同比下降标志着内资快递企业并未做强，也标志着“以价换量”发展模式的基本面没有改变。同时，国内快递企业在国际快递市场的份额极低，与所处的全球第二大经济地位不匹配，因此，我国快递业发展之路还很长。

2.李克强总理先后考察西安顺丰速运和义乌中通速递

我国民营快递业发展二十年以来，第一次迎来总理调研、考察，从不具有法律地位到被社会公认的快递行业的主力军，这对民营快递企业来说是一个翻天覆地的变化。目前，国内民营快递企业业务量市场份额占80%以上，为我国快递业的发展做出了巨大的贡献，也被李克强总理誉为中国经济的一匹“黑马”。

3.国务院常务会议决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争

目前国内民营快递业务量市场份额超过80%，全面开放国内包裹快递市场短期内不会对国内快递企业产生影响;10年之内内资快递企业占有国内快递主要市场份额的格局不会改变;即使10年后，外资快递企业在国内快递市场的份额也很难占到一半以上。

应当看到，外资快递企业进入国内包裹快递市场是必然趋势，国内信件快递市场对外资放开也是一个必然趋势。这是我国快递业深化改革开放的重要组成部分之一。

但是，短期内国家对外资快递企业放开国内包裹市场其政策利好的意义大于实际意义。

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