【亿邦动力网讯】8月22日消息，人人快递创始人谢勤在“2014中国（成都）移动电子商务年会”上表示，虽然前一段时间人人快递被频繁叫停，但却没有受到实质性影响，业务仍照常开展。这是因为移动互联网最大的特点是用户主要来源于线上，那么只要人人快递的APP没被下架，市场就一直会存在。

据了解，此次会议由成都市人民政府、四川省商务厅主办，亿邦动力网联合主办，会议主题为“商家之惑”，分为诱惑、困惑、解惑三个部分，探讨移动互联网背景下，各个行业、各类商家的真实心境和现状。美乐乐、e家洁、京东、微信等平台方，银泰、品胜、恒安集团等传统零售商高管均出席了本届会议，并发表了对移动互联网的独到观察。会上，人人快递创始人谢勤发表了主题为《从社会化快递出发的移动商业梦想》的演讲。

（温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。）

人人快递创始人谢勤

以下是谢勤演讲实录：

我今天下午想跟大家分享我从传统行业来做移动互联网的感触，以及我对移动互联网未来发展的一些思考。移动互联网已经有6亿的用户了，我认为的移动互联网有三个阶段，第一是1.0阶段，是以淘宝引领的电商热潮；第二是以京东为首的平台，他们对电商全面开花；第三个移动电商加众包模式。

以前电商都是搭建平台，而现在更在乎用户体验。用户体验来自两方面，第一是产品开发页面、界面和使用产品过程中手机端的感触；第二是线下用户实实在在的体验。

我觉得你这个服务到底是什么样的？所以，为了加强这方面的服务大家应该发现了，所有的电商都在线下建立自己的实体配送团队，有很多的企业都在做，不管什么样的电商，现在都在做自己的配送，导致成本增加，从而导致企业很难盈利。为此，我们考虑到众包模式是不是可以在这个领域盛行？

下面我讲一下众包模式的兴起大家都可以理解，就是我们把自身的工作任务外包给其他品牌做，现在所有人都想当老板，都不愿意打工，为什么不把任务交给他，让他成立自己的公司，现在个人都可以注册公司了，我们为什么不这么做呢？这样想一下我们的成本是不是会减少，我们也不用租那么大的办公场地，不用交社保之类的，而人力资源成本越来越高的一种成本，这种角度可不可这样考虑呢？

众包模式在国外早就兴起了，特别是国外一些机构都在做这个事。我们国内也在做移动互联网的一些众包的概念。比如说大家都知道目前移动互联网众包最盛行是打车软件，实际上它就是把司机整合在一起，给大家提供一种打车服务，就是这种模式。包括我们现在还有易到用车也是这样的，把私家车整合起来，而不是自己提供车子，神州租车是自己提供车子，而易到用车把私家车整合起来给大家提供交通服务，就是这种模式。

既然是这样，我们人人快递也是借用这种模式，很多人问我人人快递是不是一家快递公司？看新闻就会发现，有很多国内前一阶段都在报道人人快递的事情，包括这儿叫停，那儿叫停，DHL，觉得人人快递就是把所有的人都发展成为自由快递人，每个人可以根据自己的行程你选择身边的快件信息，货物的配送信息，随程捎带，捎带以后这个费用就归你了，你就可以挣到这笔了，你给客户的服务是让他更便捷了，因为是点对点的捎带行为，这样就可以很快到达。

这个过程中肯定有其他风险，包括安全的问题，人人快递实际上就是依托自由快递人的行程，为用户提供各种生活类代购服务，比如在这个会场你想吃成都的老妈兔头，你通过手机端下载之后那附近就有人会收到这个信息，然后你给他说，他就帮你带过来就可以了。

什么是人人快递？我们目前做的主要是捎带行为所衍生出来的是什么？

一个是鲜花类的配送服务，捎带行为可以带来什么呢？第一我帮你投递，第二我可以帮你代购一个东西，第三是我帮你代办事情。

我们人人快递首先开通的是鲜花，因为鲜花是最快捷的一种需要快速到达的服务，能够体现出我们的服务。现在也做了蛋糕，还有下午茶，排队的美食。

我们平台上最多的是鲜花，前一段时间遇到一件事，一对夫妻40周年结婚纪念日，他儿子在国外，但是想送给他们鲜花，就通过我们平台送鲜花到家里去，这夫妻二人很感动，还给自由快递人付了50块钱的消费。