8月1日，京沪电商专列将正式开通，而顺丰速运则包下了整条专列。

7月30日，中国快递协会向21世纪经济报道记者证实，29日国家邮政局局长马军胜、中国铁路总公司副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰就快递与铁路间的深入合作交换了意见，会谈透露了上述消息，并有望深入合作，形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。

7月30日，顺丰一位不愿透露姓名的高管也向记者证实了这一信息。与此同时，中国铁路总公司运输司有关负责人接受记者采访时亦独家透露，8月不仅将开通京沪电商专列，京广电商快递班列也将同时开通。

快递班列8月全亮相

7月1日全国铁路实行新列车运行图，在诸多变化中，北京、上海、广州、深圳四地计划开通的3对6列“电商专列”最引人关注。

但媒体随后并没有发现6列专列运行，而仅在上海至深圳的线路上闪现过身影。中国铁路总公司方面向记者解释道，相应的准备工作还未完成，有些环节尚需与快递企业和相应部门协调，EMS，因此三条电商专列的开通时间并不会一致。初期先开通上海至深圳的班列，随后北京至上海、北京到广州的班列相继于8月开启。

7月30日，21世纪经济报道记者从中国铁路总公司获得明确信息，继7月1日正式开行了闵行-笋岗间的电商快递班列后，8月1日将开行固安-石龙、黄村-闵行间的电商快递班列。如此，北京上海、北京广州之间的电商快递班列全部开通，班列采用每日双向对开模式，初步计划开行6列。中铁总方面表示，与电商、快递企业深入研究，将根据需求设计扩大电商快递班列开行规模。

据中国铁路总公司方面介绍，电商专列的车辆选用的是大容量、高速度，最高时速至160KM/H和140 KM/H的车体。以闵行-笋岗线路为例，全程用时17小时20分钟。为了适应快递公司白天收货\晚上分拣、凌晨组织运输的特点，中国铁路总公司调整了列车行车时刻表，同时研制了集装笼进行装卸作业，将此前两到三天的收派件流程压缩到24小时以内。

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