电商领域的高速发展引发的消费模式变化，让快递业呈现出前所未有的发展态势。在昨日举行的第44届世界邮政日的致辞中，国家邮政局局长马军胜表示，到2020年，我国快递业务收入将达4000亿元，比2010年翻三番。按照这一增长速度，中国快递业务量将领跑全球， ，并遥遥领先。

马军胜表示，到2020年，我国邮政业在转变发展方式上将取得实质性进展，发展质量、效益明显改善的基础上，占GDP比重超过0.6%，达到国际上同期同等收入国家水平。其中，快递业务收入将超过4000亿元，比2010年翻三番。同时邮政业还将培育出两个年业务收入超千亿元和若干个年业务收入超500亿元、服务质量好、管理规范的大型快递企业或企业集团。目前，“四通一达”和顺丰距离这一目标仍有差距。

电商市场的崛起是快递业发展的主要推手。商务部日前披露的数据显示，去年，我国网络零售交易额达1.31万亿元，同比增长67.5%，相当于社会消费品零售总额的6.3%。国家邮政局市场监管司司长王丰在接受媒体采访时曾表示，电子商务尤其是网络购物70%需要快递业务，是快递业迅速发展“背后的力量”之一。

上半年，全国社会物流总额93.1万亿元，增长9.1%。消费品等与民生相关的物流业务继续保持快速增长，快递业务量增速连续30个月超过50%，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成38.4亿件，同比增长60.6%。有业内人士表示，按照这个增长速度，今年我国快件量有望超过美国，到2020年我国快件量将稳居全球第一。

不过，快递业在迅猛发展的同时，也让行业亚健康的现状越发凸显。业内人士指出，目前国内快递行业的收入增速与业务量增速的差距越来越大，目前多数快递企业的利润率不到5％。由于需要应对不断上涨的人工、土地、资金等成本，以及愈演愈烈的价格战，企业利润日益微薄。

目前国内快递市场陷入“两升两降”的尴尬局面。该人士表示，目前国内快递业务量和业务收入都在高速增长，但利润和服务质量却在下降，对于快递行业的整体发展不利。随着电子商务的兴起，快递业在短短几年内实现了快速膨胀。然而，发展虽快但问题也不少。暴力分拣、监守自盗、私卖信息、快件损坏丢失维权难等问题，让快递业始终处于社会舆论的风口浪尖之上。

面对快递业的“亚健康”状态，国家正试图帮助快递企业走上健康的轨道。国家邮政局相关负责人曾表示，下半年将推动行业充分利用铁路、公路、民航等大交通资源，提升效能降低企业运营成本。在定价机制上，业内则试图通过推行快递星级评定，加速行业“优质优价”的进程。

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