2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等合作方共同组建“菜鸟网络科技有限公司”。该公司股权结构中，天猫投资21.5亿，占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%，上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万，占股1%。

　　2015年5月28日，菜鸟网络搭台召开第一届快递江湖大会，包括“四通一达”、邮政等快递企业在内的500多名合作商聚于杭州，意料之中也是意料之外的事情是顺丰速运并没有出现在此次大会上。菜鸟网络CEO童文红现场透露，菜鸟今年将会打破以往平台完全包容与开放姿态，开始制定“规则”，并推动产品分层与服务分层，运用评价体系推动快递行业的服务质量提升。而不久前阿里集团旗下基金入股圆通速递并持股20%一事，进一步表明了菜鸟打算用资本敦促快递企业改变，其引导快递行业变局的意图变的愈发明显。

　　而纵观顺丰近年来的布局不难发现，顺丰已经越来越像阿里。经过近两年急速扩张后，顺丰已经形成了一个完整的产业链，业务架构上越发趋向于阿里与京东，在电商、快递、仓储、供应链管理和金融等领域都介入甚深，形成自己的闭环。同样不可忽视的还有投资顺丰的两大央企招商局与中信集团亦会在顺丰的系列产品开发上提供支援。

　　阿里和顺丰的竞技像极了一场相向运动。阿里从电商平台出发，以流量和商品优势构建了“菜鸟网络”。而顺丰以物流为基础，逐渐打造电商以及其它生态的布局。迟早，他们会在某个节点相遇。

　　显然，顺丰与菜鸟网络的对决，只是行业洗牌的前奏而已，其后还有很多的不确定因素。这不仅仅是因为传统物流行业依然占据很大的体量，而是潜在对手包括京东，海尔，苏宁，国美等劲旅也都背靠各自的电商平台在“急行军”。物流行业江湖动荡，也许从来就不会平静，因为平静的地方本来就称不上江湖!