中国民航业在未来几年内有望迎来迟到的低成本航空热潮,飞机制造商们已经对此虎视眈眈。 2013年12月中旬,波音在上海举办了一场专门的产品说明会,EMS,对2013年6月才启动的787-10进行了详细介绍,这将是梦想客机787系列最新也是最大的子机型。在详细介绍这款产品的性能和所能胜任的不同航程后,波音民机集团东北亚区市场总监Darren Hulst还补充了一项观点:由于其效率可媲美单通道飞机,787-10将是一款非常适合低成本航空的宽体机。 (责任编辑:admin) |
中国民航业在未来几年内有望迎来迟到的低成本航空热潮,飞机制造商们已经对此虎视眈眈。 2013年12月中旬,波音在上海举办了一场专门的产品说明会,EMS,对2013年6月才启动的787-10进行了详细介绍,这将是梦想客机787系列最新也是最大的子机型。在详细介绍这款产品的性能和所能胜任的不同航程后,波音民机集团东北亚区市场总监Darren Hulst还补充了一项观点:由于其效率可媲美单通道飞机,787-10将是一款非常适合低成本航空的宽体机。 (责任编辑:admin) |